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jr阪和線 事故 7月12


陸橋接触、鉄製「防護工」で防げず…JR阪和線脱線
読売新聞
大阪府泉佐野市のJR阪和線で12日午前、普通電車が脱線し、乗客1人が軽傷を負った事故は、高所作業車が陸橋に衝突したことが原因だった。高架橋などへの接触事故は各地で相次いでいるが、脱線にまで至るのは極めて異例。「震えが止まらなかった」。 ...(続きを読む)


阪和線、事故から12時間ぶり復旧 16万7千人に影響
朝日新聞
大阪府泉佐野市のJR阪和線で12日朝、陸橋に高所作業用のトラックが衝突、普通電車が脱線し乗客の女性ら3人がけがをした事故で、同線と関西空港線は同日午後8時ごろ、事故から約12時間ぶりに運転を再開した。ダイヤは終日乱れて上下計446本が運休、南海電鉄や ...(続きを読む)



電車の車両数
・・・JR阪和線を利用し、通勤をしています。以前人身事故等の遅延が多いという話しが出ていましたが、それに加え、納得のいかない事が・・・。車両数です。ラッシュ時に4両編成が多く、昼間の中途半端な時間にはなぜか、6....(続きを読む)



JR阪和線 事故の気になる情報
朝日新聞12日朝の通勤ラッシュ時間帯に起きたJR阪和線の脱線事故。乗客らは「横転するのか」「JR宝塚線の事故が頭をよぎった」と驚き、車内では悲鳴も上がった。現場付近の住民は「家が揺れ、線路の敷石が雨のように降ってきた」と語った。 ...(続きを読む)


阪和線で人身事故 府教員試験の受験者に影響
14日午前11時50分ごろ、堺市西区津久野町のJR阪和線津久野駅構内で、女性がホームから線路に転落するのを難波発関西空港行き快速列車の運転士が確認し、非常ブレーキをかけたが間に合わず衝突。女性は間もなく死亡が確認された。 この事故の影響 ...(続きを読む)




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